Protezione adeguata dalla corrosione durante la riparazione della carrozzeria: rimozione della ruggine, primer anticorrosivi e divieto di contatto con l'acqua.

Il primer spray allo zinco è oggi il rivestimento di zinco più diffuso per le riparazioni automobilistiche locali. I primer ad asciugatura rapida con un alto contenuto di zinco liquido fine offrono una rapida protezione dalla corrosione e sono resistenti a prodotti chimici per autoveicoli, solventi, benzina, soluzioni saline e agenti atmosferici.

La popolarità delle bombolette spray di zinco risiede sia nella necessaria protezione contro la corrosione per i veicoli, sia nella loro facilità di applicazione per piccole riparazioni. Il primer di zinco in bomboletta spray può essere utilizzato sia come base per una successiva verniciatura, sia da solo, ad esempio come misura temporanea mentre il veicolo o un componente attende la verniciatura completa in officina. In ogni caso, questo tipo di protezione dalla corrosione contribuisce a preservare parti e componenti metallici meglio di quanto accadrebbe se il veicolo fosse utilizzato o parcheggiato senza una protezione di zinco.

Primer per auto in bomboletta spray

Il primer per auto in bomboletta spray è un modo pratico ed efficace per preparare le superfici prima della verniciatura. Protegge il metallo dalla corrosione, migliora l'adesione della vernice e livella le irregolarità. Esistono diversi tipi di primer: acrilici, anticorrosivi (a base di acidi, epossidici e zinco) e primer speciali per plastica. Il formato spray è ideale per piccole riparazioni e non richiede attrezzature aggiuntive.

Convertitore di ruggine

Le parti metalliche delle auto sono particolarmente soggette a corrosione nelle zone con scheggiature e graffi. Il convertitore di ruggine rimuove gli ossidi, previene l'ulteriore corrosione e forma uno strato protettivo. È disponibile in vari formati: bombolette spray, lattine e flaconi con pennello. Per la massima protezione, l'area trattata deve essere successivamente trattata con primer e verniciata.

Il metodo più comune per proteggere dalla corrosione è la zincatura a freddo , che prevede il rivestimento del metallo con uno speciale primer di zinco, noto anche come " zinco liquido ". Nella zincatura a freddo, lo zinco a grana fine viene applicato alla carrozzeria o a singole parti dell'auto sotto forma di vernice (fino al 95% di zinco, resine e solventi).