Methoden der Autolackierung mit Beilackierung
Wie man ein Auto mit einem sanften Farbverlauf lackiert
Die perfekte Optik der Lackierung zu erhalten ist nicht einfach. Beim Gebrauch des Autos entstehen unvermeidlich Schäden und Makel, deren Fläche zwar klein ist, aber das Gesamtbild des Fahrzeugs beeinträchtigt. Ein Kratzer, Lackabplatzer oder Abnutzungsspuren durch kleine Stöße können sehr klein sein, doch Tür oder Kotflügel sehen dadurch unschön aus.
Die Kosten für eine Lackierung in der Werkstatt – sei es eine Tür, ein Kotflügel oder eine Stoßstange – sind im Vergleich zu den Materialkosten recht hoch. Deshalb überlegen viele, wie sie selbst die beschädigte Autoteil lackieren können. Die größte Herausforderung dabei ist, das Auto oder einzelne Teile so zu lackieren, dass die neue Lackierung nicht vom originalen Lack abweicht und die Grenze zwischen lackierter Fläche und dem originalen Lack nicht sichtbar ist. Mit der Technik der Lackierung mit Farbverlauf kann man das Risiko, dass die lackierte Stelle auffällt, fast auf null reduzieren.
Für die Selbstrestaurierung ist natürlich die bequemste und beste Lösung Autolack in Spraydosen. Er ist gebrauchsfertig, leicht aufzutragen und in den originalen Fahrzeugfarbcodes verfügbar.
Methoden für eine Lackierung mit Farbverlauf
Um Farbunterschiede zwischen der lackierten Fläche und dem alten Lack zu vermeiden, empfiehlt sich die Lackierung nicht nur der beschädigten Stelle, sondern auch angrenzender Bereiche. Das bedeutet, dass der Farbverlauf vom reparierten Bereich in den unbeschädigten Lack sanft übergeht. Es gibt verschiedene Techniken, um ein Auto mit Farbverlauf zu lackieren, am verbreitetsten ist das Sprühen von Farbe und Klarlack.
Man sollte beachten, dass Metallic-Lacke in Spraydosen anders aufgetragen werden als Acryl-Autolacke. Bei Acryl-Lacken erreicht man den Farbverlauf durch feiner verteiltes Sprühen im Übergangsbereich zum unbeschädigten Lack und durch Verwendung eines speziellen Verdünners, der die Grenze auflöst und einen gleichmäßigen Farbton erzeugt, der nahtlos in den angrenzenden Lack übergeht.
Metallic- und Perleffekt-Lacke in Spraydosen ermöglichen einen sanften Farbverlauf durch breit gestreutes Aufsprühen auf angrenzende Bereiche mit originaler Lackfarbe. So werden die Übergänge gut verwischt. Danach sorgt der Klarlack für einen einheitlichen Glanzgrad auf der gesamten reparierten Fläche.
Lackierung mit Farbverlauf mit Autolack aus Spraydosen
Heute kann man fast perfekt Autolack farblich anpassen – Acryllacke, Metallic- und Perleffekt-Lacke in Spraydosen sind für alle Automodelle erhältlich. Um ein qualitativ hochwertiges Ergebnis mit Farbverlauf zu erzielen, ist zumindest etwas Übung notwendig. Wenn Sie keine Erfahrung haben, empfiehlt es sich, zunächst auf einem Übungsobjekt wie einem alten Kühlschrank oder einer Waschmaschine zu lackieren.
Metallic- und Perleffektlacke erfordern immer zwei bis drei Schichten, um den Farbton zu intensivieren. Testen Sie beim Üben, wie die Farbe bei ein, zwei oder drei Schichten aussieht. Probieren Sie auch, wie der Farbton bei verschiedenen Sprühabständen (20 bis 45 cm) und unterschiedlichen Düsenweiten wirkt. Die besten Spraydosen haben ein verstellbares Sprühbild – testen Sie unbedingt die Strahlbreite Ihres Sprühkopfes.
Was brauchen Sie für die Arbeit? Nach Reinigung und ggf. Schleifen benötigen Sie das übliche Material für Spraylackierung:
- Malerklebeband und Folie zum Schutz der angrenzenden Flächen,
- Entfetter und Reinigungstücher,
- Autolack in der passenden Farbe aus Spraydosen,
- Klarlack für Autos.
Wenn die Lackschäden bis auf das Metall reichen, sollten Sie zusätzlich einen Rostumwandler (auch in Spraydosen erhältlich) und eine Grundierung (ebenfalls als Spraydose) verwenden.
Die zu lackierende Fläche ist entfettet, getrocknet und ggf. mit Rostumwandler behandelt und grundiert. Dann kann mit dem Lackieren begonnen werden.
Schütteln Sie die Spraydose gut, tragen Sie die erste Farbschicht auf und lassen Sie sie 15 Minuten trocknen. Die zweite Schicht wird auf eine etwas größere Fläche gesprüht, als die erste, und wieder 15 Minuten getrocknet. Die dritte Schicht deckt eine noch größere Fläche ab, wodurch der sanfte Farbverlauf entsteht.
Auf die getrocknete Farbe wird der Klarlack in mehreren Schichten mit Zwischentrocknung aufgetragen. Dabei wird auch die Fläche jeder weiteren Schicht vergrößert, um den Farbverlauf zu verstärken.
Wenn Ihnen die Farbangleichung gelungen ist, wird das Ergebnis der Selbstlackierung sehr zufriedenstellend sein. Bei Einhaltung der Technik für den Farbverlauf sieht die reparierte Stelle fast wie neu aus. Gleichzeitig sind die Kosten für die Lackierung mit Spraydosen deutlich niedriger als eine Lackierung in der Werkstatt.
